Metodología y resultados del estudio de coste beneficio para obras estructurales en los planes de gestión del riesgo de inundación (p.g.r.i.)

• Autores: Francisco Javier Sánchez Martínez, Juan antonio Hernando Cobeña, Mónica Aparicio Martín, Silvia Cordero Rubio, Miguel Aldea Pozas, Elena Martínez Bravo
• Localización: Riesgo de inundación en España: análisis y soluciones para la generación de territorios resilientes / coord. por Inmaculada López Ortiz, Joaquín Melgarejo Moreno; Patricia Fernández Aracil (aut.), 2020, ISBN 978-84-1302-091-4, págs. 1049-1068
• Idioma: español
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  • El objetivo principal del estudio es analizar distintas medidas estructurales incluidas en los Planes de Gestión del Riesgo de Inundación (PGRI) y Planes Hidrológicos de Cuenca, para hacer frente a las inundaciones e identificar la mejor alternativa que permita establecer un orden de prioridad entre ellas. Uno de los estudios que se ha realizado es el Análisis Coste Beneficio de las mismas a partir de los indicadores habituales (Ratio Beneficio/Coste, Valor Actualizado Neto, Tasa Interna de Retorno o Período de Recuperación de la Inversión). Para la estimación de los daños evitados se han generado las zonas inundables varios periodos de retorno de 10, 100 y 500 años. Se ha utilizado cartografía LiDAR (2x2) y modelos hidráulicos bidimensionales. Se han aplicado curvas calado-daño a distintos usos y se han considerado los costes indirectos y de emergencia. El valor de la obra incluye el presupuesto de construcción, estudios, explotación y mantenimiento, expropiaciones y reposición de elementos según su vida útil. A la vista de los resultados, aunque no es el único análisis necesario, el coste/beneficio resulta indispensable para saber dónde hay que invertir. Además del análisis de rentabilidad se ha aplicado el protocolo de evaluación de la calidad hidromorfológica de las masas de agua y cauces afectados, antes y después de las obras, se ha analizado la afección de las obras a las masas de agua y el cumplimiento de sus objetivos ambientales, se evaluado la demanda de la obra, la aceptación social, la disponibilidad de terrenos para ejecutar la obra y la tramitación ambiental que necesitaría el proyecto de la obra según la legislación actual.