Importar ou construir? as tensões que marcaram os anos iniciais da indústria naval brasileira (1956-1961)

• Autores: Fernanda Pereira Pessoa
• Localización: Ars Historica, ISSN-e 2178-244X, Nº. 8, 2014 (Ejemplar dedicado a: Anais da VIII Jornada Discente de Estudios historicos Profesor Manoel Salgado)
• Idioma: portugués
• Enlaces
  • Texto completo (pdf)
• Resumen
  • English

    In this article we will treat about how the Goal 28, which provided for the deployment of naval heavy industry, it opposed the long historical experience of submission of the Merchant Navy to foreign capital, this tension that aroused dissidences among merchants and industrialists, as we shall see in this article. For this writing we used especially in the Committee on Merchant Marine Annual Reports (1957-1961) and the Ports and Ships Magazine, a bimonthly publication created in 1958 with the premise of being a common area of exchange of ideas and information between all those who were devoted to the operation and construction of ships and ports.

  • português

    Neste artigo trataremos sobre como a Meta 28, que previa a implantação da indústria pesada naval1 , foi de encontro à longa experiência histórica de submissão da Marinha Mercante2 ao capital estrangeiro, tensão esta que suscitou dissidências entre comerciantes e industriais, conforme veremos no decorrer deste trabalho. Para a sua escrita nos valemos especialmente dos Relatórios Anuais da Comissão de Marinha Mercante (1957- 1961), e da Revista Portos e Navios, uma publicação bimestral criada em 1958, com a premissa de ser um espaço comum de troca de ideias e informações entre todos aqueles que se dedicavam à operação e à construção de navios e portos.