Resumen de Retos de la seguridad en caso de incendio de levantes en edificios de vivienda existentes
Juan Bautista Echeverría Trueba, Nieves Rubio, Itziar Rodríguez, Jimmy Jönsson, Gabriele Vigne, Javier Sánchez Montero
- español
La adición de pisos(levantes) en edificios existentes de viviendas ha sido una práctica habitual en Europa desde mediados del siglo XX. Los desarrollos urbanos en los ensanches, ocupados por bloques de viviendas en la segunda mitad del siglo XIX y en la primera del XX, encuentran en los levantes una oportunidad para cubrir los costes de renovación y para limitar la dispersión urbana. Sin embargo, las obras para llevarlos a cabo enfrentan a promotores, diseñadores y reguladores a muchos retos, constituyendo la seguridad de incendio (SCI) uno de los más confusos. Los Códigos prescriptivos de SCI están redactados para edificios nuevos y su uso en edificios existentes puede tener resultados impredecibles, llegando incluso a imposibilitar determinadas intervenciones. Este artículo analiza la problemática que la aplicación de la regulación prescriptiva española de SCI genera en los levantes, proponiendo soluciones basadas en prestaciones que no disminuyan el nivel de seguridad requerido.
- English
Floor additions in existing housing blocks have been an extended practice in Europe since the middle of the 20th century. The urban developments in the city expansions, occupied by housing blocks in the second half of the 19th century and the first half of the 20th, find in the additions an opportunity, both to cover the renovation costs and to limit urban sprawl. However, the works to carry them up, face developers, designers and code officials with many challenges, being fire safety (FS) one of the most confusing. Prescriptive Fire Safety Codes are intended for new buildings, and their use in existing ones may have unpredictable results, even making hopeless some interventions. This paper analyses the problematic that the application of the Spanish FS prescriptive regulation generates in floors additions, proposing performance-based solutions that do not diminish the required safety level.
