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Resumen de Cimentación de la torre de control y edificio terminal.Aeropuerto Cabo Haitiano.

Alain Lambert Méndez, Anaily Puldón Casas, Alina B. Silva González

  • español

    La Compañía Contratistas de Obras para la aviación (CCOA.sa) realizó el proyecto de ampliación del aeropuerto internacional de Cabo Haitiano. El aeropuerto está emplazado en una zona sísmica importante, cerca de la falla septentrional. Los informes de los estudios ingenieros geológicos realizados por el LNBTP (Laboratoire National du Bâtiment et des Travaux Publics) reflejan la compleja geología del lugar para poder realizar la cimentación del nuevo edificio terminal y la torre de control. No mover el emplazamiento del aeropuerto es una invariante para el proyecto. Las soluciones de proyecto para las cimentaciones de estos objetos de obra estudiaron dos líneas fundamentales: realizar una cimentación directa sobre el estrato de arena, para lo cual habría que consolidar este estrato y reducir el riesgo de licuefacción a límites admisibles; o realizar una cimentación profunda con pilotes que permitiera atravesar el estrato licuable y los estratos de limos y arcillas en extremo deformables.

  • English

    The Works Contractor Company for Aviation (CCOA.sa) made the expansion project of the international airport of Haitian Cape. The airport is located on a major seismic zone, near the septentrional fails. Reports of geological engineering testing by the LNBTP (Laboratoire National du Bâtiment et des Travaux Publics) reflect the complex geology of the site to make the foundation of the new terminal building and control tower. The location of the airport cannot move Project solutions for foundations of these building studied two main lines; a direct foundation on the layer of sand, for which this layer should be consolidated to reduce the risk of liquefaction; or make a deep piling that would cross the liquefiable layer and the layers of silts and clays with a low modulus of elasticity.


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