Resumen de Influencia del control de aceleración en el funcionamiento aislado de microturbinas

Iñaki Leibar Murgoitio, Pablo Eguía López, Inmaculada Zamora Belver, José Ignacio San Martín Díaz

• español

  Es posible obtener altas eficiencias en la generación combinada de energía eléctrica y térmica utilizando micro-turbinas. Para estudiar su operación dentro de redes eléctricas, conectadas o aisladas de la red de distribución, es necesario usar modelos que simulen fielmente su funcionamiento. Este trabajo estudia el funcionamiento en isla de la micro-turbina y realiza modificaciones al modelo desarrollado por “Lasseter” para la misma. De esta forma, se propone un nuevo modelo que integra el control de aceleración, lo que permite mejorar su precisión en operación transitoria. Por último, se realiza la validación de las modificaciones propuestas, mediante comparación con datos de funcionamiento reales de una micro-turbina Capstone C30. Las simulaciones realizadas en este estudio muestran que la inclusión del control de aceleración produce mayores perturbaciones en la tensión de continua, lo que es necesario tener en cuenta para el diseño del chopper del convertidor.

• English

  It is possible to obtain high efficiencies in the combined generation of electrical and thermal energy using micro-turbines. To study their operation within electrical networks, connected or isolated from the distribution network, it is necessary to use models that faithfully simulate their operation. This work studies the standalone operation of the micro-turbine and makes modifications to the model developed by "Lasseter". Thus, a new model is proposed that integrates the acceleration control, improving the accuracy in transient operation. Finally, validation of the proposed modifications is carried out by comparison with actual performance data of a Capstone C30 micro turbine. The simulations performed in this study show that including the acceleration control leads to major disturbances in the DC voltage, which has to be taken into account when designing the chopper of the converter.