Luis Felipe Verdeja González, P. Pusek, A. Luis, R. González
El desgaste de materiales en el horno alto puede realizarse bajo la consideración de mecanismos estrictamente abrasivos o con el predominio de las componentes químicas y erosivas resultantes de la circulación de fluidos sobre el refractario. No obstante, aunque en determinadas situaciones, la abrasión o las componentes químicas pueden resultar los mecanismos controlantes, es necesario considerar que todos ellos (abrasión, erosión, desgaste químico, adhesión y desgaste térmico-choque térmico) "cooperan" en la degradación del refractario del horno, Para cualquiera de los mecanismos que intervenga en el desgaste de los materiales, resulta conveniente conocer el valor de la temperatura a lo largo de las intercaras del refractario con los sólidos, líquidos o gases presentes en el horno. En la ponencia será desarrollada de forma específica, la importancia que tiene la temperatura en la intercara refractario-arrabio sobre el desgaste de los materiales del crisol. Se discutirán las diferentes hipótesis de transporte (energía, cantidad de movimiento y materia) más adecuadas para la obtención de la temperatura de intercara.
The wear of materials in the blast furnace could be carried out under the consideration of abrasion mechanisms or with the prevalence of the components chemistries and erosive resulting as of the circulation of flowing on the refractory. Nevertheless, although in determining situations the abrasion or the components chemistries could result the control mechanism, it is necessary to consider, that all the abrasion, erosion, chemical corrosion, adhesion and thermal waste-thermal shock "they cooperate" to the degradation of the refractory of blast furnace. For whatever the mechanisms that intervene in the wear of the materials, it results interesting to know the temperature boundary of the refractory with the solids, liquids or present gases in the furnace. In the report, it will be developed from specific form, the importance that has the temperature in the boundary refractory-pig iron on the wear of the materials of the hearth. The different hypothesis of transport (energy, quantity of movement and material) more adequate for the obtaining of the boundary temperatures will be discussed.
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