Percepciones del riesgo asociado a la práctica del mototaxismo en Cartagena, Colombia

• Maza Ávila, Francisco Javier ^[1] ; Fals Galezo, María Paula ^[1] ; Espinosa Flórez, Laura Cristina ^[1] ; Safar Cano, Camila Fernanda ^[1] ; Licona Dáger, Daniela ^[1]
  1. [1] Universidad de Cartagena

     Universidad de Cartagena

     Colombia

     
• Localización: Economía & Región, ISSN-e 2539-2093, Vol. 13, Nº. 2, 2019 (Ejemplar dedicado a: Economía & Región), págs. 57-81
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Perception of safety issues related to the operation of motorcycle taxi services in Cartagena, Colombia
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• Resumen
  • español

    El objetivo fundamental de este artículo consiste en analizar los factores de riesgo asociados al oficio de mototaxista en Cartagena. Otro objetivo es el de estudiar la influencia que estos factores tienen en la percepción de los mototaxistas respecto a sufrir lesiones causadas por accidentes de tránsito. Los datos relacionados con los factores de riesgo y las percepciones sobre lesiones causadas por el tránsito, se obtuvieron de una encuesta estructurada construida por el equipo de investigadores, a partir de referencias de la Organización Internacional del Trabajo, la Organización Mundial de la Salud y de la comunidad académica, y aplicada a un total de 403 personas que ejercen el oficio de mototaxista en Cartagena, asumiendo una población infinita y tomando como referencia un nivel de confianza del 95% y un error muestral del 4,9%. Los resultados arrojan que el oficio del mototaxismo lleva a quienes lo ejercen a estar constantemente expuestos a altos niveles de riesgos ambientales, físicos y psicológicos. Otro resultado fue que un gran porcentaje de los mototaxistas reconocen que el oficio representa un gran riesgo que los expone a accidentes de tránsito; sin embargo, se ven en la obligación de ejercer esta actividad al carecer de suficientes oportunidades de conseguir otro tipo de empleos.

  • English

    We aim to study the safety issues related to motorcycle informal taxi services in Cartagena. We also aim to understand the motorcycle-operators view of these issues in relation to the risk of getting injured. Data related to safety issues and traffic injuries was obtained from a unique dataset gathered by implementing a structured survey intended to follow the designs suggested by the International Labor Organization, the World Health Organization and the academic literature. We surveyed 403 motorcycle taxi operators in Cartagena, assuming an infinite population, a 95% confidence interval and a sample error of 4,9%. The results show that providing motorcycle taxi services leaves its operators permanently exposed to high levels of environmental, physical, and psychological safety issues. Another result was that a large percentage of them are aware that operating motorcycles represents a large risk, in addition to leaving them exposed to sustaining traffic accidents; nonetheless, they feel compelled to stay at the occupation, as there are insufficient job alternatives available to them.