Deteccion de puntos conflictivos de ruido ambiental mediante procesos semi-automatizados en SIG

• Murcia Barceló, Vanesa ^[1] ; Cueto Ancela, Jose Luis ^[1] ; Fernández Molina, Ricardo ^[1] ; Morilla Manresa, Gabriel ^[1] ; Gagliardi, Paolo ^[1]
  1. [1] Universidad de Cádiz

     Universidad de Cádiz

     Cádiz, España

     
• Localización: Tecniacústica 2011: publicación oficial del congreso : 42 Congreso Español de Acústica ; Encuentro Ibérico de Acústica ; EAA European Symposium on Environmental Acoustics and on Buildings Acoustically Sustainable : Cáceres, 26-28 Octubre 2011, 2011, ISBN 978-84-87985-20-1
• Idioma: español
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• Resumen
  • español

    El objetivo de la comunicación es exponer una metodología desarrollada para la obtención de puntos de conflicto generados por el ruido de carreteras y la semi-automatización de dicho proceso de búsqueda mediante el software ArcGis. Considerando la línea de actuación tomada en el caso concreto de la carretera GC-1 de la Isla de Gran Canaria, se realiza una mejora mediante la implementación de un algoritmo que soluciona los problemas gráficos generados por el software en tramos curvos de la vía. Así permitimos la generalización de la metodología que se puede extender a cualquier infraestructura viaria independientemente de su geometría.

  • English

    In the European Directive 2002/49 relating to the assessment and management of environmental noise an action plan is described like an instrument that helps to structure and prioritise noise abatement measures. It includes maps and descriptions of the noise problems. Studies about overview mapping process showing the noise hot spots are necessary to identify noise reduction targets. An existing GIS methodology previously used in this kind of studies has been modified in order to improve a hot spot searching tool for traffic noise. From the analysis of the method's steps that caused problems like graphic inaccuracies and non comparability of data it has been possible to find which geometry improvements determine a general solution applicable to any type of road.