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Estudio del ruido ambiental en dos zonas de la cuidad de México a través del método de categorización vial

    1. [1] Universidad Nacional Autónoma de México

      Universidad Nacional Autónoma de México

      México

    2. [2] University of Southern Denmark

      University of Southern Denmark

      Dinamarca

  • Localización: Tecniacústica 2011: publicación oficial del congreso : 42 Congreso Español de Acústica ; Encuentro Ibérico de Acústica ; EAA European Symposium on Environmental Acoustics and on Buildings Acoustically Sustainable : Cáceres, 26-28 Octubre 2011, 2011, ISBN 978-84-87985-20-1
  • Idioma: español
  • Enlaces
  • Resumen
    • español

      Se describe un estudio del ruido urbano en la Ciudad de México, una de las metrópolis más pobladas a escala mundial. El objetivo del estudio fue el análisis de las condiciones sonoras en las vialidades de dos zonas de la Ciudad. Se realizaron mediciones de los niveles sonoros y se registró el flujo vehicular en diferentes tipos de vialidades, en horario diurno en días laborales. Los niveles de ruido registrados fueron mayores a aquellos recomendados por organismos internacionales. Los resultados también mostraron estratificación en los niveles de ruido, con un importante porcentaje de la variación de éste causado por el flujo vehicular.

    • English

      We describe an urban noise survey carried out in Mexico City, one of the world’s most crowded metropolitan areas. The objective of the study has been to analyze the sound conditions of the streets in two areas in the City. Noise measurements were carried out and data from traffic flow were acquired in different street typologies during a diurnal period of working days. The measured noise levels were higher than those recommended by international organizations. The results also showed that the noise in the city is stratified, with an important percentage of the noise variability due to vehicular flow.


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