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Entre 1607 y 1618, se promulgaron en España tres ordenanzas de construcción naval que modificaron los diseños tradicionales de los galeones utilizados durante el siglo XVI. Los nuevos diseños buscaban aumentar la velocidad y maniobrabilidad de los galeones y reducir su calado. Las ordenanzas proporcionaban las dimensiones, el tonelaje y las características constructivas de galeones multiuso que pudieran servir en la Armada del Océano y la Carrera de Indias con funciones militares o comerciales. Sin embargo, la creciente necesidad de buques y las diferencias que existían entre los de esta y aquella hicieron que las Ordenanzas de 1618 no se aplicaran de forma estricta.
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