Bienes comunes, modernización urbano-portuaria y conflicto socio-ambiental: El caso de los pescadores de Caleta Jaime en Valparaíso a principios del siglo XX

• Pablo Camus ^[1] ; Luis Álvarez ^[2] ; Sebastián Castillo ^[1] ; Rodrigo Hidalgo ^[3]
  1. [1] Pontificia Universidad Católica de Chile

     Pontificia Universidad Católica de Chile

     Santiago, Chile

     
  2. [2] Pontificia Universidad Católica de Valparaíso

     Pontificia Universidad Católica de Valparaíso

     Valparaíso, Chile

     
  3. [3] Universitat de Barcelona

     Universitat de Barcelona

     Barcelona, España

     

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• Localización: Tiempo histórico: revista de la Escuela de Historia, ISSN 0718-7432, ISSN-e 0719-5699, Nº. 14, 2017, págs. 37-57
• Idioma: español
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• Resumen

  • Este estudio se centra en la discusión sobre Caleta Jaime durante 1915 y 1916, en el contexto de las obras de la Estación Barón en Valparaíso. Sus objetivos son estudiar a los actores que estuvieron públicamente a favor de los pescadores y sus declaraciones; explicar la actuación de las autoridades reacias a mantener la caleta en su sitio original; comprender la erradicación de los pescadores artesanales porteños como parte de la modernización y del control de las costas chilenas de aquella época. La fuente primaria que sustenta este estudio es el periódico El Mercurio de Valparaíso, medio que realizó una campaña explícita a favor de los intereses de los pescadores de Caleta Jaime. Pese a la intensa campaña desplegada por El Mercurio y a la defensa pública de algunas autoridades, la modernización y apropiación fiscal de un espacio litoral tan central era inevitable.