Topography, the primary basis of the reconstruction of a traffic accident

• Rodríguez Ortega, Fabio Nelson ^[1]
  1. [1] Universidad Distrital Francisco José de Caldas

     Universidad Distrital Francisco José de Caldas

     Colombia

     
• Localización: Visión electrónica, ISSN 1909-9746, ISSN-e 2248-4728, Vol. 14, Nº. 2 (Julio-Diciembre), 2020
• Idioma: inglés
• Títulos paralelos:
  • Topografía, la base principal de la reconstrucción de un accidente de tráfico
• Enlaces
  • Texto completo (pdf)
• Resumen
  • español

    El siguiente documento aplicado a la investigación y reconstrucción de accidentes de tránsito,  busca conceptuar los graves errores que existen en muchas instituciones públicas y privadas al considerar que la reconstrucción de accidente de tránsito  es determinar la velocidad vehicular,  solamente con el despeje de una o varias ecuaciones físicas o en el peor de los casos,  una animación en 2D o 3D de una presunta dinámica de siniestro de tránsito, así mismo explicar conceptos y procedimientos confundidos en el ámbito de la investigación criminal, propiamente en la reconstrucción de accidentes de tránsito.  Partiendo de la premisa que la reconstrucción de una muerte violenta busca en esencia el despeje de variables en la investigación, exponiendo además conceptos no muy claros referente al tema de interés; de lo anterior se determinan errores importantes en los conceptos que tenemos de que es una reconstrucción forense, las hipótesis que se utilizan en los croquis de accidentes de tránsito en Colombia y los grandes errores que existen en materia de fijación de evidencia física (EF).

  • English

    The following document applied to the investigation and reconstruction of traffic accidents, seeks to conceptualize the serious errors that exist in many public and private institutions when considering that the reconstruction of a traffic accident is to determine the vehicle speed, with one or more physical equations or in the worst case, a 2D or 3D animation of an alleged traffic accident dynamics, as well as explain confused concepts and procedures in the field of criminal investigation, specifically in the reconstruction of traffic accidents. Starting from the premise that the reconstruction of a violent  in traffic death essentially seeks the identification and clearancing of variables in the investigation, also exposing not very clear concepts regarding the topic of interest; from the above, important errors are determined in the concepts that we have of what is a forensic reconstruction, the hypotheses that are used in the sketch of traffic accidents in Colombia and the great errors that exist in the matter of fixing physical evidence (EF).