Impactos ambientais relativos à implantação do rodoanel, trecho norte, na bacia hidrográfica do Tanque Grande, município de Guarulhos, São Paulo

• Julio Cesar Moledo ^[1] ; Carlos Henrique Abibe ^[1] ; Antonio Roberto Saad ^[1] ; Fabricio Bau Dalmas ^[1]
  1. [1] Universidade Guarulhos
• Localización: Revista Geociências, ISSN-e 1981-741X, Vol. 14, Nº. 1, 2015, págs. 49-70
• Idioma: portugués
• Títulos paralelos:
  • Environmental impacts related to the deployment of the ring road, northern stretch, in the watershed of the Tanque Grande, municipality of Guarulhos, São Paulo
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• Resumen
  • English

    The trend towards increasing urban saturation in the metropolitan areas, especially in the metropolitan area of São Paulo (MRSP) has been promoting the suppression of native vegetation, soil degradation, reduction of water resources and air pollution. Conflicting public policy can exacerbate this situation. Among the larger projects complexity and environmental impact is currently implanting the Metropolitan Mario Covas Ring Road. This paper aims to contribute to understanding the transformation that is taking place in guarulhense landscape, particularly with respect to physical, biotic and anthropic means caused by the construction of the North Ring Road stretch, focusing on the watershed of the Tanque Grande. For that we sought information on area studies, technical studies and reports related to the project and were conducted fieldwork both preliminary recognition to identify geomorphological characteristics and soil as establishment of the focus areas for the study.

    Later they were made field visits to areas already in operation aimed at analysis of the environmental impacts already consolidated. It was made treatment, interpretation and consolidation of results through a critical analysis and a framework was developed with lifting of potential environmental impacts both positive and negative, which it will should be reviewed as in the northern section is in operation

  • português

    A tendência à crescente saturação urbana nas regiões metropolitanas, especialmente na Região Metropolitana de São Paulo (RMSP) vem promovendo a supressão da vegetação nativa, degradação do solo, redução de recursos hídricos e poluição do ar. Políticas públicas conflitantes podem agravar esse quadro. Dentre os projetos de maior porte, complexidade e impacto ambiental, atualmente em implantação, está o Rodoanel Metropolitano Mário Covas. O presente trabalho objetiva contribuir para a compreensão da transformação que está ocorrendo na paisagem guarulhense, em especial com respeito aos meios físico, biótico e antrópico, decorrentes da construção do Trecho Norte do Rodoanel, com foco na Bacia Hidrográfica do Tanque Grande. Para isso buscou-se informações sobre a área de estudos, estudos e relatórios técnicos relacionados ao empreendimento e foram realizados trabalhos de campo tanto de reconhecimento preliminar para identificação das características geomorfológicas e pedológicas como estabelecimento das regiões de foco para o estudo. Posteriormente, foram feitas visitas de campo em áreas já em operação objetivando a análise dos impactos ambientais já consolidados. Foi efetuado o tratamento, interpretação e consolidação dos resultados através de uma análise crítica e foi elaborado um quadro com o levantamento dos impactos ambientais potenciais tanto negativos quanto positivos, quadro este que deverá ser revisto na medida em que o trecho norte estiver em operação.