Los beneficios sociales y ambientales de limitar la entrada de vehículos diesel livianos en la ciudad de Santiago

• Andrés Gómez-Lobo ^[1] ; Constanza Pantaleón ^[1] ; Hernán Frigolett ^[2] ; Sergio García ^[2] ; Paulina Valenzuela ^[2]
  1. [1] Universidad de Chile
  2. [2] EMG Consultores S.A
• Localización: Estudios públicos, ISSN-e 0716-1115, Nº. 92, 2003, págs. 205-228
• Idioma: español
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• Resumen

  • En este estudio se hace una valoración económica de los costos y beneficios sociales de imponer una restricción que impida la entrada de nuevos vehículos diesel livianos en Santiago. Los resultados del estudio muestran que esta medida está asociada a un aumento significativo en el bienestar social de entre US$11 y US$66 millones para los primeros cinco años de su aplicación, dependiendo del escenario considerado. Tomando un horizonte más largo, el valor presente de los beneficios puede aumentar hasta alcanzar entre US$45 y US$426 millones. La mayor parte de estos beneficios se debe a los impactos positivos en la salud de las personas como consecuencia de las menores emisiones de precursores de material particulado fino.