La responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor, tras cumplirse 5 años de la Ley 35/2015, de 22 de septiembre

• Autores: Óscar Jiménez Moriano
• Localización: Tráfico y seguridad vial, ISSN 1139-4447, Nº. 260, 2021
• Idioma: español
• Texto completo no disponible (Saber más ...)
• Resumen
  • español

    En enero del 2021 se han cumplido cinco años de vigencia de la reforma introducida por la Ley 35/2015, de 22 de septiembre, que modificó de forma sustancial el R.D. Legislativo 8/2004, de 29 de octubre por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor. Es el momento óptimo, así pues, de efectuar una recapitulación acerca de las principales cuestiones relacionadas con la responsabilidad civil que generan los accidentes de tráfico. En este trabajo se analizarán: el riesgo como presupuesto de dicha responsabilidad, las causas de exoneración o la culpa de los menores de 14 años o personas sin capacidad de culpa civil. Asimismo, repasaremos el ámbito territorial y cuantitativo del seguro obligatorio, además de los mecanismos de reclamación y de los relativos a los siniestros ocurridos en un Estado distinto al de residencia del perjudicado. La valoración de los daños constituye uno de los principales ejes vertebradores del sistema, y a ella vamos a dedicar la última parte de este estudio.

  • English

    July will mark the fifth anniversary of the reform of Law 35/2015, of 22 September, which substantially modified Legislative Royal Decree 8/2004, of 29 October, approving the revised text of the Law on civil liability and insurance in the circulation of motor vehicles. It is therefore the ideal moment to recapitulate on the main issues related to civil liability generated by traffic accidents. In this work, we will analyse the risk as a presupposition of this liability, the causes of exoneration or the fault of minors under 14 years of age or persons without capacity for civil liability. We will also review the territorial and quantitative scope of compulsory insurance, as well as the claim mechanisms and those relating to accidents occurring in a State other than that of the injured party’s residence. The valuation of damages and the claims mechanism is one of the main backbones of the system, and we will devote the last part of this study to it.