Ondas geradas por barco e erosão nas margens do reservatório da Usina Hidroelétrica de Xingó

• Francisco Sandro Rodrigues Holanda ^[1] ; Lilian de Lins Wanderley ^[1] ; Luiz Diego Vidal Santos ^[1] ; Igor Pinheiro da Rocha ^[1] ; Mairon Vinícius Santos Oliveira ^[1] ; Alceu Pedrotti ^[1]
  1. [1] Universidade Federal de Sergipe

     Universidade Federal de Sergipe

     Brasil

     
• Localización: Geociencias, ISSN-e 1980-900X, ISSN 0101-9082, Vol. 40, Nº 1, 2021, págs. 221-229
• Idioma: portugués
• Títulos paralelos:
  • Boat-generated waves and erosion on the shore of the Xingó power plant reservoir
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• Resumen
  • português

    Em ambientes fluviais, a velocidade da água depende de fatores importantes, como inclinação longitudinal, volume de água, formato do canal (seção transversal), rugosidade do leito e viscosidade da água, os quais afetam a velocidade em diferentes seções do canal em que flui. As ondas geradas por barcos apresentam uma distribuição complexa, com a formação de sistemas de ondas primárias e secundárias. O objetivo deste trabalho foi descrever os efeitos erosivos das ondas de embarcações de turismo nas margens dos lagos da usina hidrelétrica de Xingó, no nordeste do Brasil. A coleta de dados tomadas no local, bem como os dados dos sistemas de monitoramento ambiental, foram utilizados para determinar as características do lago, enquanto a altura das ondas foi calculada de acordo com os efeitos das ondas transversais e divergentes. O comportamento de propagação de ondas observado neste estudo, por si só, não pode ser responsável pela erosão nas margens e encostas do lago, uma vez que também está associado à presença de pistas de vento, atividades humanas, depósito de sedimentos transportados resultantes de operações na usina, bem como outros fatores. Os resultados confirmaram observações de que os barcos de turismo não causam erosão diretamente, uma vez que estão limitados a velocidades subcríticas, mas o vento parece estar diretamente relacionado a esse fenômeno

  • English

    In fluvial environments, factors such as longitudinal slope, water volume, channel shape (cross section), bed roughness, and water viscosity affect water speed in different sections of the channel. Boats in these environments introduce an additional factor by generating primary and secondary wave systems. The objective of this work was to describe the erosive effects of waves from tour boats on the banks of the reservoir at the Xingó hydroelectric power plant in northeastern Brazil. Reservoir data were gathered through onsite measurements as well as environmental monitoring systems, while wave heights were calculated according to the effects of transverse and divergent waves. The wave propagation behavior observed in this present study alone cannot be responsible for erosion on the banks and slopes of the lake, since this is also associated with the presence of wind fetch, human activities, deposit of transported sediments resulting from operations at the power plant, as well as other factors. The findings corroborated observations that the tour boats do not directly cause erosion, since they are limited to subcritical speeds, but wind was seen to be directly related to this phenomenon