Incidence of the orientation of the reinforcing fibers in a carbon/epoxy composite shaft, for torsional loads and rotational speed
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[1] Universidad Industrial de Santander
Universidad Industrial de Santander
Colombia
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- Localización: Respuestas, ISSN 0122-820X, ISSN-e 2422-5053, Vol. 25, Nº. 3, 2020, págs. 29-40
- Idioma: inglés
- Títulos paralelos:
- Incidencia de la orientación de las fibras de refuerzo en un eje compuesto de carbono/epoxi, ante cargas torsionales y la velocidad de giro
- Enlaces
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Resumen
- español
El estudio realizado se basa en el análisis del comportamiento de las orientaciones del laminado de un eje compuesto, en cuanto a su resistencia ante cargas torsionales y velocidades de giro. Como referencia se diseña óptimamente un eje compuesto de fibra de carbono y matriz polimérica epóxica. Las orientaciones de las láminas en el apilado se seleccionaron para garantizar su fabricación por el método de bobinado de filamentos. Para elcaso específico de estudio se puede concluir que los pares de láminas con ángulos de 45° y -45° satisfacen de forma óptima los parámetros de diseño del eje. Las orientaciones a 0° y 90°, son útiles cuando la velocidad crítica y el pandeo torsional son másrestrictivas.
- English
The study carried out is based on the analysis of the behavior of the angle-ply of a composite shaft, in terms of its resistance to torsional loads and speeds of rotation. For reference, a composite shaft of carbon fiber and an epoxy polymer matrix is optimally designed. The orientations of the laminas in the laminate were selected to ensure their manufacture by the filaments winding method. For the specific case of the study, it can be concluded that the pairs of laminas with angles of 45° and -45° optimally satisfy the design parameters of the shaft. The orientations at 0 ° and 90 °, are useful when the critical speed and torsional buckling are more restrictive.
- español
