Con la obra del principal pensador naval del Reino Unido culmina el proceso de definición tanto de lo que el poder naval es, como de su forma más inteligente de utilización, de acuerdo con la tradición británica, heredada (como la neerlandesa), del modelo portugués de aproximación a lo marítimo concebido en el Renacimiento. Aunque muchas de sus enseñanzas no resultan ajenas a la práctica de la Monarquía Hispánica en la mar, se da la circunstancia de que ésta presenta características que el marco conceptual admitido casi como norma a lo largo del siglo XX no es capaz de explicar, hasta el extremo de que llevar los principios que lo sustentan a sus últimas consecuencias aboca ineludiblemente a una paradoja que solo el modelo español puede desentrañar.
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