José Antonio Martín-Caro Alamo, José Luis Martínez, Gonzalo Arias Hofman
Las reacciones expansivas en el hormigón, y en particular las reacciones por reacción árido-álcali, no son un problema desconocido ni novedoso (como atestiguan las investigaciones de Thomas Stanton, figura 1), pero están empezando a adquirir una presencia cada vez más visible en los puentes de las carreteras españolas (siendo en cualquier caso un problema minoritario, las consecuencias son, en ocasiones, irreversibles). Así se ha constatado en el curso de numerosas y recientes campañas de inspección en las que han participado los autores de este artículo, en algunos casos con consecuencias traumáticas cuando la enfermedad se ha manifestado y ha alterado las características del hormigón hasta un extremo que ha obligado a demoler la estructura.El presente artículo pretende proponer unas recomendaciones para el reconocimiento visual de la sintomatología que define estos procesos y una metodología que permita analizar la incidencia de este fenómeno en la disminución de las propiedades mecánicas del hormigón y en el comportamiento resistente del puente.
Expansive reactions in concrete, and in particular alkali-aggregate reactions, are not an unknown or new problem (as evidenced by the in-vestigations of Thomas Stanton, figure 1), but they are beginning to acquire an increasingly visible presence on Spanish road bridges (being in any case a minority problem, the consequences are sometimes irreversible). This has been verified in numerous and recent inspection campaigns in which the authors of this article have participated, sometimes with traumatic consequences when the disease has manifested itself and has altered the characteristics of the concrete in such way that the structure was demolished.This article aims to propose some recommendations for the visual recognition of the symptoms that define these processes and a meth-odology that allows to analyze the incidence of this phenomenon in the reduction of the mechanical properties of the concrete and in the resistant behavior of the bridge
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