Resumen de El dinámico desplazamiento de pasajeros entre el flanco occidental y oriental de Ámérica a través de la mirada de los viajeros románticos decimonónicos entre 1848 a 1865: Ruta: Callao a Nueva York

Ermila Paula Rivasplata Varillas

• español

  A través de los diarios de viaje de José Arnaldo Márquez y Pedro Paz Soldán y Unanue y de otros escritores seremos participes de sus experiencias en el recorrido de la ruta Callao a Nueva York, que tanta gente utilizó en busca de oportunidades, atravesando el istmo de Panamá. La ruta Callao a Nueva York resultaba bastante dinámica entre 1848 a 1865, después del surgimiento de las compañías de los barcos de vapor ingleses por el flanco occidental de Sudamérica y sus homologas norteamericanas en ambos océanos en la parte septentrional de América. Acontecimientos importantes históricos, como la expansión del imperialismo, la fiebre del oro californiano, inversiones de capital en la construcción de la línea férrea en el istmo de Panamá, aceleraron la conexión de diferentes puertos estratégicos de los océanos Pacífico y Atlántico con el resto del mundo.

• English

  Through the travel diaries of José Arnaldo Márquez and Pedro Paz Soldán y Unanue and other writers we will be participants of their experiences on the route from Callao to New York, which so many people used in search of opportunities, crossing the isthmus of Panama. The Callao to New York route was quite dynamic between 1848 and 1865, after the rise of the English steamship companies on the western flank of South America and their North American counterparts on both oceans in the northern part of America. Important historical events, such as the expansion of imperialism, the Californian gold rush, capital investments in the construction of the railway line in the Isthmus of Panama, accelerated the connection of different strategic ports of the Pacific and Atlantic oceans with the rest of the world.