México
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En este trabajo se presentan los resultados de la modificación en la cámara estabilizadora del túnel de viento de la Facultad de Ciencias de la Ingeniería y Tecnología (FCITEC), utilizando un honeycomb y cuyo objetivo fue reducir la intensidad de la turbulencia en la zona de pruebas. Se presentan los resultados experimentales y se comparan con un análisis de CFD realizado con el software ANSYS-Fluent. La modificación permitió una reducción de la intensidad de la turbulencia en un 2% en la zona de pruebas.
This research presents the results of the modification in the stabilizing chamber of the Faculty of Engineering Sciences and Technology (FCITEC), wind tunnel using a honeycomb and whose objective was to reduce the intensity of turbulence in the test area. The experimental results are presented and compared with a CFD analysis performed with ANSYS-Fluent software. The modification allowed a reduction in the intensity of turbulence by 2% in the test area.
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