Constructive and probabilistic analysis of excavated piles with lost metallic shirt

• Autores: Lucas Rodrigues, Antonio Carlos dos Santos, George Fernandes Azevedo
• Localización: Revista EIA, ISSN-e 1794-1237, Vol. 19, Nº. 37, 2022, págs. 4-4
• Idioma: portugués
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• Resumen

  • Este trabalho traz em seu escopo algumas análises em torno da metodologia construtiva de um estudo de caso que se refere a implantação de um dolfim (estrutura que neste caso tem como finalidade a amarração de navios) no Píer III, localizado no Terminal Marítimo de Ponta da Madeira, na cidade de São Luís, Maranhão (Brasil) e com enfoque voltado para o processo de construção da sua infraestrutura, mais precisamente para a fundação adotada. Este tipo de obra, por ser portuária e em ambiente marítimo, é chamado de offshore. A fundação utilizada nesse caso é considerada como profunda, mais precisamente denominada como estacas escavadas com camisa metálica perdida, cujo seu escopo construtivo será detalhado no trabalho, desde a cravação das camisas até a concretagem das estacas que compunham o sistema. O tema é abordado do ponto de vista prático e teórico, com um estudo probabilístico da capacidade de carga das fundações com base nos dados geotécnicos de sondagens realizadas na região, a fim de definir resultados que contemplem qualquer variabilidade do local e garantir a funcionalidade e segurança necessárias para que a fundação atinja os objetivos do projeto e seja otimizada em toda sua vida útil. A análise da probabilidade de ruptura foi feita através do método semi-empírico de Aoki-Velloso, combinado ao método First Order Second Moment no sentido de comparar o resultado alcançado com os valores de parâmetros estabelecidos. O trabalho visa servir também como base para orientação e norteamento futuros acerca do tema que não tem uma bibliografia tão vasta, principalmente tendo em vista a instalação de novos empreendimentos similares na região e em outras localidades