Madrid, España
Las principales conexiones terrestres de la península ibérica con el resto de Europa pasan por dos grandes ejes en los extremos oriental y occidental de los Pirineos, quedando el amplio espacio intermedio dotado de carreteras de carácter secundario, sujetas a la climatología invernal. Esta situación provoca una debilidad estratégica que se podría paliar en gran parte mediante un eje central que, dotado de las adecuadas infraestructuras, conectara ambos lados de la citada cadena montañosa por su parte central. El presente estudio pretende arrojar luz al respecto de esta cuestión.
The main land connections of the Iberian Peninsula with the rest of Europe pass through two main axes at the eastern and western ends of the Pyrenees, leaving the wide intermediate space equipped with secondary roads, subject to winter weather. This situation causes a strategic weakness that could be alleviated in large part by a central axis that, equipped with adequate infrastructure, would connect both sides of the aforementioned mountain range for its central part. The present study aims to shed light on this issue.
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