Determinación de propiedades de baldosas de grano lavado, usando una mezcla de cemento, granito y caucho triturado en la capa de desgaste

• Granada Mejía, Miguel Ángel ^[1] ; Arbeláez Ríos, Sergio Esteban ^[1] ; Arias Maya, Luz Stella ^[1] ; Vanegas Useche,, Libardo Vicente ^[1]
  1. [1] Universidad Tecnológica de Pereira

     Universidad Tecnológica de Pereira

     Colombia

     
• Localización: Scientia et Technica, ISSN 0122-1701, Vol. 27, Nº. 1, 2022 (Ejemplar dedicado a: Enero-Marzo 2022), págs. 42-51
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Determination of the properties of washed grain tiles, using a mixture of cement, granite, and crushed rubber in the wear layer
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• Resumen
  • español

    Las llantas fuera de uso constituyen un problema ambiental, ya que son visualmente contaminantes, atentan contra la salud pública y pueden ser generadoras de incendios. El propósito de este trabajo es evaluar la viabilidad técnica de incorporar el caucho proveniente de llantas fuera de uso como materia prima en la elaboración de la capa de desgaste de baldosas bicapa de grano lavado. Para la capa de desgaste compuesta de cemento gris y agregado (granito y caucho triturado), se diseñaron tres mezclas con sustitución de granito por caucho triturado en porcentajes de 0%, 30% y 50%. Se evaluaron propiedades físicas y mecánicas, usando como documento de referencia la norma NTC 2849: Baldosas con superficie de grano (terrazo). Los resultados demuestran que la resistencia al desgaste no se ve afectada ni favorecida por la adición de caucho y que la resistencia al impacto mejora conforme al aumento del porcentaje de granito sustituido por caucho. También, se encontró que la densidad disminuye y la absorción de agua aumenta con la incorporación de caucho. El estudio realizado indica que la incorporación de caucho triturado en la capa de desgaste de baldosas de grano lavado es viable y puede aportar a reducir la contaminación ambiental.

  • English

    Used tires constitute an environmental problem, since they are visually contaminating, they attempt against public health and can be fire generators. The purpose of this work is to evaluate the technical feasibility of incorporating rubber from used tires as a raw material in the elaboration of the wear layer of washed grain two-layer tiles. For the wear layer composed of gray cement and aggregate (granite and crushed rubber), three mixtures were designed with granite substitution by crushed rubber in percentages of 0%, 30%, and 50%. Physical and mechanical properties were evaluated, using as reference document the standard NTC 2849: Tiles with grain surface (terrazzo). The results show that wear resistance is not affected or favored by the addition of rubber and that impact resistance improves with the increase in the percentage of granite replaced by rubber. Also, it was found that density decreases and water absorption increases with the addition of rubber. The present study indicates that the incorporation of crushed rubber into the wear layer of washed grain tiles is feasible and can help in reducing environmental contamination.