Gestión del riesgo de catástrofes mediante el «Road-On Map»

• Hidenori Tomiyama ^[1] ; Akihiko Masuo ^[2]
  1. [1] Director general Oficina de desarrollo regional de Kyushu, Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo (Japón)
  2. [2] Director adjunto Oficina de desarrollo regional de Kyushu, Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo (Japón)
• Localización: Routes/Roads: Roads, ISSN 0004-556X, Nº. 392, 2022 (Ejemplar dedicado a: Servicio inviernal y resiliencia), págs. 19-24
• Idioma: español
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• Resumen

  • Este artículo presenta el «Road-On Map», un mapa vial integrado basado en datos provenientes de múltiples fuentes y creado tras las lluvias torrenciales de julio de 2020 para ofrecer información del tráfico con el fin de lograr una gestión del tráfico rápida y fiable en el área sur de la prefectura de Kumamoto. El Road-On Map utiliza los datos recogidos a través de sondas ETC2.0 de vehículos equipados con unidades de a bordo compatibles para determinar si las carreteras son transitables o no. Hasta ahora ha sido difícil ofrecer información del tráfico de forma rápida y eficiente utilizando datos en tiempo real. Las sondas ETC2.0 han cambiado esta situación.