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Diseño urbano: perspectivas desde el ciclismo para el devenir de la ciudad de Guayaquil.

    1. [1] Universidad de Guayaquil

      Universidad de Guayaquil

      Guayaquil, Ecuador

  • Localización: Investigación, Tecnología e Innovación, ISSN 1390-5147, ISSN-e 2661-6548, Vol. 13, Nº. 14, 2021, págs. 43-57
  • Idioma: español
  • Títulos paralelos:
    • Urban design: perspectives from cycling for the future of Guayaquil city
  • Enlaces
  • Resumen
    • español

      Contexto: Basándose en una revisión de referencias y experiencias en el plano nacional como internacional, este artículo coteja las particularidades de los ciclistas con aquellas de los peatones y los conductores en general de la ciudad de Guayaquil. Método: Se muestra que los ciclistas gozan de un número sustancial de características privilegiadas que justifican una mayor exploración en términos de una respuesta de proyecto urbano adecuado. Resultados: Focalizándose en cuatro ideas: organización de la comunidad, montajes estratégicos para bicicletas, procesos de diseño y proyectos estructurados; el documento ofrece un marco y consideraciones esenciales para el diseño urbano orientado al ciclismo en la ciudad de Guayaquil. Conclusiones: Concluye con un llamado a considerar seriamente la experiencia del ciclismo en próximos proyectos urbanos sostenibles. Esto supone ir más allá de la preocupación por las instalaciones seguras, así como redes completas a un interés más sustancial en la experiencia del medio ambiente desde la óptica de un ciclista.

    • English

      Context: Based on a review of references and experiences at the national and international level, this article compares the particularities of cyclists with those of pedestrians and drivers in general in the city of Guayaquil. Method: It shows that cyclists have a substantial number of characteristics. privileged that justify further exploration in terms of an adequate urban project response. Results: Focusing on four ideas: community organization, strategic bike assemblies, design processes and structured projects; the document offers a framework and essential considerations for cycling-oriented urban design in the city of Guayaquil. Conclusions: It concludes with a call to seriously consider the cycling experience in future sustainable urban projects. This means moving beyond the concern for safe facilities, as well as complete networks, to a more substantial interest in the experience of the environment from the perspective of a cyclist.


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