Efecto que causan los impuestos sobre la demanda de automóviles en el Ecuador.

• Carmona Valarezo, David ^[1] ; Apolo Vivanco, Nervo ^[1]
  1. [1] Universidad Tecnica de Machala

     Universidad Tecnica de Machala

     Machala, Ecuador

     
• Localización: Ciencias Sociales y Económica, ISSN-e 2588-0594, Vol. 4, Nº. 1, 2020 (Ejemplar dedicado a: Social Science and Economics (January to June 2020)), págs. 89-107
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Effect of taxes on automobile demand in Ecuador.
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• Resumen
  • español

    En el presente trabajo se analiza la importancia de los impuestos y el efecto que estos causan en la demanda de bienes de lujo, delimitando y enfocando el caso en el sector automovilístico, que ha tenido un deterioro pronunciado en las ventas en los últimos años. La conclusión común es que el incrementar impuestos como medida económica disminuye el nivel de ventas especialmente cuando se tratan de bienes de consumo especial. En este sentido el objetivo propuesto en el presente trabajo es analizar los cinco impuestos que deben cancelarse desde que los vehículos ingresan al país para su respectiva nacionalización y comercialización. Se ha utilizado metodología de análisis y síntesis de documentos aplicada con cifras del sector automotriz del periodo 2011-2016, proporcionadas por la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (AEADE) y la Cámara de la Industria Automotriz Ecuatoriana (CINAE). El estudio es importante porque ayuda a determinar la incidencia que tienen las restricciones en el sector y las causas que han provocado que el gobierno de turno tome estas medidas.

  • English

    This paper analyzes the importance of taxes and the effect that they cause in the demand for luxury goods, defining and focusing the case in the automotive industry, which has had a deteriorating pronounced in sales in recent years. The common conclusion is that increasing taxes as an economic measure decreases the level of sales especially when treated special consumer goods. In this sense the objective proposed in this paper is to analyze five taxes that should be canceled from the vehicles entering the country for their respective nationalization and marketing. It has been used methodology of analysis and synthesis of documents, applied with figures of the automotive sector for the period 2011-2016, provided by automotive companies of Ecuador (AEADE) Association and the Chamber of Ecuadorian automotive industry (CINAE). The study is important because it helps determine the incidence that have restrictions in the sector and the causes that have led the Government to take these steps.