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Mar del Plata. El ocio cinético. Una mirada del paisaje costero desde la movilidad (1890-2010)

    1. [1] Complejo Universitario Manuel Belgrano. Funes 3250. Mar del Plata. Buenos Aires.
  • Localización: Anales del IAA, ISSN 0328-9796, ISSN-e 2362-2024, Vol. 52, Nº. 1, 2022 (Ejemplar dedicado a: Paisajes y saberes)
  • Idioma: español
  • Títulos paralelos:
    • An inquiry about the Mar del Plata coastal landscape from mobility (1890-2010)
  • Enlaces
  • Resumen
    • español

      Este trabajo parte de entender el rol decisivo de la movilidad, entendida como una práctica social de desplazamiento en el territorio en la que se aúnan requerimientos y capaci­dades de dar respuesta a los mismos, en la conformación, la experiencia vivida y la percepción del paisaje costero de Mar del Plata. A partir de la atracción generada por la particular modali­dad en que se produce aquí el encuentro entre pampa y mar, se desencadenó, desde fines del siglo XIX, un proceso histórico de acondicionamiento del sector, tendiente a responder a las demandas programáticas, estéticas y conectivas propias de la actividad balnearia. La mirada desde el enfoque de la movilidad ha permitido tipificar en tres las fases de dicho proceso. En todos esos momentos las demandas de desplazamiento, las infraestructuras requeridas y los medios de movilidad han sido agentes de la estructuración paisajística del sector.

    • English

      This work starts from understanding the decisive role of mobility -understood as a social practice of displacement in the territory in which requirements (needs and desires for displacement) and capacities to respond to them are combined- in the conformation, in the experience lived and in the perception of the coastal landscape of Mar de Plata. From the attraction generated by the particular modality in which the meeting between pampa and sea takes place here, a historical process of conditioning of the sector was unleashed since the end of the 19th century, tending to respond to programmatic, aesthetic and connective demands typical of the spa activity. The view from the mobility approach has allowed us to classify the phases of this process in three. In all these moments the demands of travel, the required infrastructures and the means of mobility have been agents of the landscape structuring of the sector.


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