Shallow Water Resistance Estimation for a Riverine Light Patrol Boat using Computational Fluid Dynamics

• Autores: Nicolás Ruiz, Bharat Verma, Luis Leal, Mauricio García
• Localización: Ship Science and Technology, ISSN-e 2619-645X, ISSN 1909-8642, Vol. 15, Nº. 30, 2022, págs. 47-57
• Idioma: inglés
• Títulos paralelos:
  • Estimación de la Resistencia al avance en aguas poco profundas para un Bote de Combate Fluvial de bajo calado mediante Dinámica Computacional de Fluidos
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• Resumen
  • español

    En el proceso de diseño de las embarcaciones militares se deben tener en cuenta las condiciones del ambiente operacional en el cual se desarrollarán las operaciones. En este artículo científico se estudió la afectación de la resistencia al avance debido a las aguas poco profundas. Realizando simulaciones numéricas mediante Dinámica Computacional de Fluidos con el Software Comercial Star CCM+ en las profundidades en las cuales realizará las operaciones un Bote de Combate Fluvial de Bajo Calado BCFBC. Se desarrolló una campaña de validación a escala real de las simulaciones con el bote construido.

    La afectación de la resistencia al avance total y la resis- tencia residual para distintas profundidades y velocidades fue analizada.

  • English

    For the design of naval ships, the operational environmental conditions in which ship navigation will take place must be taken into account. The present study presents the effect of shallow water on ship's drag. Numerical simulations using Computational Fluid Dynamics with the Star CCM+ Commercial Software has been performed for sea depths in which the BCFBC Shallow Draft River Combat Boat will perform operations. A full-scale validation campaign of the simulations with the built boat has been developed. The shallow water effect on ship total resistance and the residual resistance for different depths and speed has been evaluated.