En este artículo se expone una forma de corrosión que se produce en el sistema de combustión de calderas a gas aunque, de hecho, también se puede producir en todo tipo de calderas donde la combustión no sea sumergida. El fenómeno ocurre cuando el aire utilizado en la combustión está contaminado con hidrocarburos halógenos, es decir, cuando se emplea un comburente que no sólo contiene el elemento básico y deseablemente único para la combustión, que es el O2 (y también el N2 que ineludiblemente acompaña al aire) sino que, además, en él se encuentran elementos nocivos en mayor o menor grado, como el polvo en suspensión y compuestos halogenados en forma extremadamente ligera y volátil. Estos últimos son los causantes de graves averías en las calderas y, como efecto colateral, pueden generar riesgos para la salud y un perjuicio económico para el usuario. En este sentido, una revisión anual de la caldera y de todo el sistema de combustión es de importancia capital.
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