Ria de Aveiro F: un probable naufragio colonial de principios del siglo XVI en la costa portuguesa

• Bettencourt, José António ^[1] ; Correia Sequeira Lopes, Gonçalo Nuno ^[1] ; Pinto de Sousa Dias Teixeira, André ^[1]
  1. [1] CHAM — Centro de Humanidades / CHAM — Centre for the Humanities, NOVA FCSH — UAc
• Localización: Memorias: revista digital de historia y arqueología desde El Caribe, ISSN-e 1794-8886, Nº. 41, 2020
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Ria de Aveiro F: a probable early 16th century colonial shipwreck in the Portuguese coast
  • Ria de Aveiro F: um provdvel naufrdgio colonial de principios do seculo XVI na costa portuguesa
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• Resumen
  • español

    El sitio de la Ria de Aveiro F se descubrio durante los trabajos arqueologicos preventivos realiza-dos en el marco de la expansion de 2002 del puerto de Aveiro a la Ria de Aveiro, un sistema lagunar ubicado en la costa noroeste de Portugal que desempeno un papel importante en el comercio de sal de la Edad Moderna. A pesar de la destruction global del contexto causada por los trabajos de dragado, se recuperaron varios elementos estructurales bien conservados. Pertenecian a dos barcos, uno construido en casco liso y uno construido en casco a tingladillo. El primero presenta varias caracteristicas de construction que son comunes en el Mediterraneo. Este ultimo posiblemente corresponda a un pequeno barco de apoyo. Ademas de los hallazgos estructurales, varios elementos de aparejo de madera y artefactos de cuerda, tambien se recuperaron algunos fragmentos de ceramica, piedras de lastre y una bala de canon de piedra caliza. El estudio global de los hallazgos permitio asignar estos restos a una cronologia alrededor de la primera mitad del siglo XVI. Recientemente se llevaron a cabo analisis de identification de la madera; los resultados indican el uso de especies tropicales de America del Sur en la construccion del barco construido en casco tingladillo. Estos datos nos permiten sugerir que este sitio puede pertenecer a una fase inicial de la relacion entre las Americas y la Peninsula Iberica.

  • English

    The Ria de Aveiro F site was discovered during preventive archaeological works carried out in the scope of the 2002 expansion of Aveiro’s harbour into the Ria de Aveiro, a lagoon system located in northern Portugal which played a great role in the salt trade of the Early Modern period. Despite the global destruction of the context caused by the dredging works, several well preserved structural elements were recovered. They belonged to two ships, a carvel-built one and a clinker-built one. The former features several construction characteristics that are common in the Mediterranean. The latter possibly corresponds to a small support boat. Beside the structural findings, several rigging elements wooden and rope artifacts, some pottery shards, ballast stones and a limestone cannonball were also recovered. The global study of the findings allowed to assign these remains to a chronology around the first half of the 16th century. 

  • português

    O sítio Ria de Aveiro F foi descoberto durante o acompanhamento arqueológico das obras de expansão do porto de Aveiro, em 2002, num dos esteiros da Ria de Aveiro, sistema lagunar situado no Norte de Portugal com grande relevância no comércio de sal durante a Idade Moderna. Apesar da destruição global do contexto causada pelas dragagens, foram recuperados vários elementos estruturais bem preservados pertencentes a duas embarcações, uma com casco lisoe outra com casco trincado. A primeira apresenta várias características construtivas comuns no Mediterrâneo. A segunda corresponde provavelmente a uma embarcação de apoio. Além dos achados estruturais, foram recuperados vários elementos de poleame e massame, alguns fragmentos de cerâmica, pedras de lastro e um pelouro em calcário. O estudo global achados permitiu apontar para uma cronologia da primeira metade do século XVI. Recentemente foram efectuadas análises de identificação das madeiras, que indicam a utilização de espécies tropicais autóctones do território sul-americano no casco trincado. Estes dados permitem reflectir sobre a inscrição deste contexto numa fase inicial das relações entre a Península Ibérica e a América.