Resumen de Método multicritério como ferramenta para auxílio na decisão sobre alternativa de uso de transporte

Erivelton Toreta Braz, Julien Chiquieri, Wellington Gonçalves

• English

  The economic situation experienced in Brazil has imposed on public and private organizations the need to improve their processes in the search for efficiency in the use of resources. In this context, it is still necessary to search for solutions for transporting passengers and cargo that consider the desire of individuals regarding existing alternatives. The purpose of this article is to raise the priorities of users, select and prioritize alternatives for the model of cargo and passenger transport services in an institution. The Multicriteria Analytic Hierarchy Process (AHP) method was used because it allows the participation of several subjects, and in many cases the criteria created by them are conflicting. The results achieved demonstrate that the logistical and economic factors stand out in the preference of the user audience, reaching respectively 59.80% and 22.90%, and that the best alternative points in the direction of total outsourcing of the service. The suggested approach promotes greater knowledge of the customer by the organization and provides the possibility of creating strategies for the provision of transport services from the user's perspective.

• português

  A conjuntura econômica vivenciada no Brasil tem imposto às organizações públicas e privadas a necessidade do aprimoramento de seus processos na busca pela eficiência no uso dos recursos. Nesse quadro segue necessário a busca por soluções de transportes de passageiros e cargas que considerem o desejo dos indivíduos acerca das alternativas existentes. O propósito deste artigo é levantar as prioridades dos usuários, selecionar e hierarquizar alternativas de modelo de serviços de transportes de cargas e passageiros numa instituição. O método multicritério Analytic Hierarchy Process (AHP) foi empregado pois permite a participação de diversos sujeitos, sendo que em muitos casos os critérios por eles criados são conflitantes. Os resultados alcançados demonstram que os fatores logísticos e econômicos se destacam na preferência do público usuário alcançando respectivamente 59,80% e 22,90%, e que a melhor alternativa aponta na direção da terceirização total do serviço. A abordagem sugerida promove um maior conhecimento do cliente pela organização e fornece a possibilidade de criação de estratégias para a prestação de serviços de transporte sob a perspectiva do usuário.