Confiscació, Guerra Civil i repressió al ferrocarril de Sant Feliu de Guíxols a Girona

• Autores: Carles Gorini Santo
• Localización: Recerques: Història, economia i cultura, ISSN 0210-380X, Nº 80, 2022, págs. 83-106
• Idioma: catalán
• Enlaces
  • Texto completo
• Resumen
  • català

    Les línies de ferrocarril van ser les iniciatives empresarials més intensives en capital durant el segle xix i una part del xx. Al mateix temps, van ser grans creadores d’ocupació i, en conseqüència, l’escenari de les principals lluites obreres del seu temps, el moment culminant de les quals va tenir lloc durant la revolució que va prosseguir l’aixecament militar del 18 de juliol de 1936, fallit a Catalunya.

    L’empresa del ferrocarril de Sant Feliu de Guíxols a Girona, d’iniciativa privada, va ser confiscada el 23 de juliol de 1936. Les vicissituds d’aquest fet transcendental restaven inèdites, de la mateixa manera que les seqüeles posteriors, tan oneroses per a molts dels treballadors a causa de les dificultats de la vida en el conflicte i dels processos de depuració política a què van ser sotmesos quan va haver acabat la Guerra Civil.

  • English

    The railway lines were the most capitalintensive business initiatives during the nineteenth and part of the twentieth century. At the same time, they were great creators of employment and, consequently, the scene of the main workers’ struggles of their time. Its culminating moment took place during the revolution that followed the military uprising of July 18th, 1936, which failed in Catalonia. The company of the railway from Sant Feliu de Guíxols to Girona, a private initiative, was confiscated on July 23rd, 1936. The vicissitudes of this momentous event remained unprecedented, as did the aftermath, which was so onerous for many of the workers because of the processes of political purge they underwent when the Civil War ended.