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Resumen de El viaje urbano en tranvía como práctica (re)creativa en evocaciones literarias de voces masculinas

Elisabet Prudant

  • español

    El viaje en transporte público ha sido poco estudiado desde una perspectiva histórica que considere sus posibilidades como práctica cultural, imponiéndose la idea de que se trata apenas de un ejercicio repetitivo de desplazamiento funcional. Esta aproximación puede ser revisada en la medida que el análisis histórico en sus cruces con la literatura permite identificar otras formas de dar sentido al recorrido urbano a partir de los procesos identitarios del género. El artículo analiza evocaciones literarias de voces masculinas sobre el viaje en tranvía, el más significativo de los medios de locomoción pública en Santiago de Chile durante el periodo que va entre fines del siglo XIX y las primeras décadas del XX. Se trata de añoranzas de niñez y juventud que dan cuenta de las prerrogativas de los cuerpos de varones pertenecientes a estratos medios y altos en su vivencia de desplazamiento cotidiano como instancia de esparcimiento y creación artística. Se indagará en dos dimensiones en lo que refiere al uso “para sí” del viaje colectivo masculino: la lúdica y la exploratoria.

  • English

    Travel by public transportation hasn`t been much studied from a historical perspective that considers its possibilities as a cultural practice, imposing the idea that it is just a repetitive exercise of functional displacement. This approach can be reassessed to the extent that the historical analysis in its crossroads with literature, in which allows us to identify other ways of giving meaning to the urban route from a gender identity perspective The article analyzes literary evocations of male voices about tram travel, the most significant means of public transportation in Santiago de Chile during the period between the end of the 19th century and the first decades of the 20th. The sources give us some deeper meanings on childhood and youth yearnings, accounting for the prerogatives of the bodies of men belonging to middle and upper strata in their experience of daily displacement as an instance of recreation and artistic creation. This urban movements through trams and public transportation are closely discussed under two dimensions regarding the use "for himself" of the masculine collective trip: the playful and the exploratory.


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