Manta: una ciudad-puerto en el siglo XIX. Economía regional y mercado mundial

• Tatiana Hidrovo Quiñónez ^[1]
  1. [1] Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí

     Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí

     Portoviejo, Ecuador

     
• Localización: Procesos: Revista ecuatoriana de historia, ISSN 1390-0099, ISSN-e 2588-0780, Nº. 24, 2006, págs. 83-106
• Idioma: español
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    El ensayo analiza el surgimiento de la ciudad de Manta como estación de enla-ce entre la región de Manabí y el mercado mundial en el siglo XIX. Esta región económica estuvo integrada por un sistema de pequeñas localidades, cada una de las cuales cumplía una función determinada. El puerto de Manta experimen-tó un sorprendente despegue debido al auge manufacturero de los sombreros de paja toquilla y, más tarde, al auge agroexportador de la tagua y el cacao. Estu-dia, además, el proceso de recolonización por parte de grupos blanco-mestizos y la segmentación del espacio entre los nuevos inmigrantes y los descendientes de los antiguos indios.

  • English

    The research asesses the emergence of the city of Manta as the station, which links the region of Manabí with the world market in the 19th century. This eco-nomic region was integrated by a system of smaH localities, each of which fulfi-Hed a determined function. The port of Manta experienced a surprising takeoff due to the manufacturing boom of the straw hats and later, the agro-export boom of vegetable ivory and cocoa. FinaHy, the process of re-colonization by the whi-te-mestizo groups and the segmentation of the space between the new immi-grants and descendents of the old Indians are also studied.