Pablo Coto Millán, Lucía Inglada Pérez, Juan Cándido Gómez Gallego, Vicente Inglada López de Sabando
En esta investigación se propone un modelo dinámico para el transporte de mercancías por carretera. Para medirla actividad del sector se considera al número de toneladas-kilómetro desplazadas. Entre las variables explicativas,junto al precio del combustible, se incluyen al PIB y el volumen de exportaciones. Utilizando datos trimestrales enel periodo I/1994-IV/2016, se obtienen las elasticidades respecto a cada variable. Los resultados obtenidos puedenser relevantes para el diseño de políticas.
This research proposes a dynamic model for the transport of goods by road. To measure the activity of the sector,the number of displaced tons-kilometers is considered. Among the explanatory variables, along with the price offuel, GDP and export volume are included. Using quarterly data in period I / 1994-IV / 2016, elasticities are obtainedwith respect to each variable. The results obtained may be relevant for the design of policies.
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