Giovanny Vinicio Pineda Silva, José Luis Dillon Granizo, Dimas Uriel Moreta Chicaiza, José Luis Jiménez Montalván
En la presente investigación se constató que el sistema de inyección del vehículo Nissan Sentra no cumplía con las condiciones óptimas de inyección mediante una investigación teórica práctica para elaborar un correcto plan de mantenimiento, así también se llevó a cabo una serie de análisis cuantitativo para la elaboración de tablas tales como la criticidad y AMFE, en consecuencia se determinó una leve pérdida de potencia al momento de conducir cuesta arriba; en el enfoque cualitativo se evidencio que existían impurezas en los filtros de los inyectores como también en la bomba de combustible, el objetivo de este análisis es desarrollar un control periódico y un plan de mantenimiento idóneo para el vehículo, como resultado una vez libre de impurezas se constató una breve mejora y de tal manera se reflejó dentro del análisis modal de fallos y efectos dado que el índice de prioridad de riesgo disminuyo.
In the present investigation it was verified that the injection system of the Nissan Sentra vehicle did not meet the optimal injection conditions through a practical theoretical investigation to develop a correct maintenance plan, as well as a series of quantitative analysis for the elaboration from tables such as criticality and AMFE, consequently a slight loss of power was determined when driving uphill; In the qualitative approach, it was evidenced that there were impurities in the injector filters as well as in the fuel pump. The objective of this analysis is to develop a periodic control and an ideal maintenance plan for the vehicle, as a result once it is free of impurities. A brief improvement was found and in such a way it was reflected within the failure modal analysis and effects since the risk priority index decreased.
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