Resumen de Los puertos imperiales de Roma: investigaciones geoarqueológicas en el muelle este-oeste de Portus

Javier Bermejo Meléndez, Juan Manuel Campos Carrasco, Renato Sebastiani, Lucía Fernández Sutilo, Alberto Bermejo Meléndez, Francisco Marfil Vázquez, Cristian D'Ammassa, Elisa Baena Tortosa, Estrella Domínguez Toscano, Nuria E. Rodríguez Martín, Luis Javier Sánchez Hernando

• español

  El estudio de los puertos en la antigüedad encuentra en el área arqueológica de los puertos imperiales, Portus, uno de sus mejores exponentes y referentes. En este contexto a lo largo de los últimos cuatro años y en el contexto de diversos proyectos de investigación y marcos de colaboración entre la Universidad de Huelva y el Parco Archeologico di Ostia Antica, se han realizado distintas campañas de excavación y estudio en el muelle este-oeste, así llamado de la linterna. En esta contribución se exponen los principales resultados de las primeras actuaciones sobre este muelle, el cual se configuraba como uno de los principales del complejo portuario al articular el tránsito marítimo entre la dársena exterior y la interior, así como con el canale trasverso. Los datos obtenidos hasta la fecha, aún en fase de análisis y proceso de estudio, arrojan unos resultados preliminares que permiten comprender, por vez primera, el sistema de construcción de la estructura, su estudio diacrónico, así como las últimas fases de actividad del muelle.

• English

  The research ofports in ancient times is found in the archaeological area ofthe imperial ports, Portus, one Ofits best precedents. Thereby, over the last four years and in the context of different research proPosals and collaboration frameworks between the University of Huelva and the Parco Archeologico di Ostia Antica, different excavation and study campaigns have been carried out on the eastern pier eastwest, so-called lantern. In this contribution the main results ofthe first actions on this dock are exposed, which was configured as one of the main ones ofthe port complex by articulating the maritime tramc between the outer and inner docks, as well as with the so-called canale trasverso. The data obtained to date, still in the analysis and study process phase, show preliminary results that allow us to understand, for the first time, the structure's construction system, its diachronic study, as well as the last phases of activity ofthe pier.