La urbanización es una fuente importante de contaminantes atmosféricos que pueden comprometer la salud humana. En los países en desarrollo, como Brasil, la mayoría de las ciudades no tienen estaciones de monitoreo de la calidad del aire. La evaluación de la calidad del aire a través de especies vegetales ha ganado una importancia reconocida, ya que son organismos sésiles y sensibles a los cambios ambientales. El ensayo de aborto de polen en Tradescantia pallida es un bioensayo rápido y de bajo costo que puede ser implementado en escenarios de biomonitoreo pasivo. El presente estudio tuvo como objetivo utilizar el ensayo de aborto con polen en T. pallida para evaluar la calidad del aire en el municipio de Rio Grande, RS, Brasil y la posible relación con el flujo vehicular. Se encontró relación entre las tasas más altas de aborto de polen y los sitios donde hay mayor flujo vehicular y niveles de ozono, mientras que en el punto de control se obtuvo la tasa más baja de aborto de polen entre los demás, corroborando la hipótesis de que la contaminación del aire junto con altos niveles de ozono de los vehículos perjudica la polinización de las plantas.
Urbanization is an important source of air pollutants that can compromise human health. In developing countries, such as Brazil, most cities do not have air quality monitoring stations. Assessing air quality through plant species has gained recognized prominence, as they are sessile organisms and sensitive to environmental changes. Pollen abortion assay in Tradescantia pallida is a fast and low-cost bioassay that can be implemented in passive biomonitoring scenarios. The present study aimed to use the pollen abortion assay in T. pallida to assess air quality in the municipality of Rio Grande, RS, Brazil and the possible relationship with vehicular flow. A relation was found between the highest rate of pollen abortion and the sites where there was greater vehicular flow and ozone levels, while at the control point, the lowest rate of pollen abortion among the others was found, corroborating the hypothesis that air pollution together with high levels of ozone from vehicles, impair plant pollination.
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