Estado del arte de la gestión del estacionamiento

• Hurtado Cortes, Aida Esperanza ^[1]
  1. [1] Investigadora independiente
• Localización: Revista Ciudades, Estados y Política, ISSN 2462-9103, ISSN-e 2389-8437, Vol. 9, Nº. 3, 2022 (Ejemplar dedicado a: Septiembre - diciembre), págs. 139-155
• Idioma: español
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• Resumen
  • español

    El tránsito en las ciudades se ha convertido en uno de los mayores problemas a resolver por las administraciones locales. En un principio se intentó solucionar implementando mayor oferta de vías, pero esta solución generó mayores demandas. El explosivo aumento del parque de automóviles y el indiscriminado deseo de usarlos, por razones de comodidad o estatus y actualmente, por razones de bio seguridad, ejercen una creciente presión no solo sobre la capacidad de las vías, sino tambien en el ordenamiento urbano. Las soluciones deben ir orientadas a mover personas y bienes y no vehículos, se trata de influenciar la selección del modo de transporte a favor de los modos más sostenibles y reforzar y dar soporte a los procesos de planeación integrada del uso del suelo. En este concepto, se incluyen las medidas de administración al estacionamiento, como una de las medidas más importantes y evaluadas en todo el mundo. El presente documento busca tener una aproximación a las diferentes alternativas de gestionar el uso y construcción de estacionamientos y generar reflexiones y conclusiones para dirigir las políticas y estrategias en la dirección correcta

  • português

    O trânsito nas cidades tornou-se um dos maiores problemas a serem resolvidos pelas administrações Locais. Inicialmente se tentou solucionar com a implantação de uma maior oferta de estradas, mas essa solução gerou maiores demandas. O aumento explosivo do número de automóveis e o desejo indiscriminado de seu uso, por razões de conforto ou status e, atualmente, por razões de biossegurança, exercem uma pressão crescente não só sobre a capacidade das estradas, mas também sobre o planejamento urbano. As soluções devem estar voltadas para a movimentação de pessoas e mercadorias e não de veículos, trata-se de influenciar a escolha do modo de transporte em favor dos modais mais sustentáveis ​​e reforçar e apoiar os processos de planejamento territorial integrado. Neste conceito, as medidas de gestão de estacionamento estão incluídas como uma das medidas mais importantes e avaliadas do mundo. Este documento busca abordar as diferentes alternativas de gestão do uso e construção de estacionamentos e gerar reflexões e conclusões para orientar políticas e estratégias na direção certa

  • English

    The Traffic in cities has become one of the biggest problems to be solved by local administrations. At first, it was tried to solve by implementing a greater supply of roads, but this solution generated greater demands. The explosive increase in the number of cars and the indiscriminate desire to use them, for reasons of comfort or status and currently for reasons of bio security, exert increasing pressure not only on the capacity of the roads, but also on urban planning. The solutions must be aimed at moving people and goods and not vehicles, it is about influencing the selection of the transport mode in favor of the most sustainable modes and reinforcing and supporting the processes of integrated land use planning. In this concept, parking management measures are included, as one of the most important and evaluated measures in the world. This document seeks to have an approach to the different alternatives to manage the use and construction of parking lots and generate reflections and conclusions to direct policies and strategies in the right direction