Descontaminación de superficies impregnadas con aceite lubricante automotriz usado (ALAU), mediante procesos de adsorción, persorción y desorción con Ulexita

• Autores: Rafael Juan Tornero Jimenez, Waldo Yapu Machicado
• Localización: Revista Boliviana de Química, ISSN 0250-5460, Vol. 39, Nº. 2, 2022, págs. 8-17
• Idioma: español
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    Resumen El uso continuo y masivo de aceite lubricante automotriz (ALA) en Bolivia, y su desecho o aceite lubricante automotriz usado (ALAU) representa un problema de contaminación ambiental de alta prioridad en cuanto a su eliminación. Debido a la falencia de normas ambientales al respecto la situación se ha visto agravada, por ejemplo cuando estos líquidos entran en contacto con superficies solidas (suelos o materiales) debido a derrames accidentales generando la contaminación irreversible de los mismos. En el presente trabajo de investigación presentamos una alternativa para la descontaminación de superficies contaminadas por ALAU proponiendo un estudio de procesos fisicoquímicos y ambientales de adsorción, persorción y desorción. Se aplicó ulexita (NaCaB5O6(OH)6(H₂O)5) sobre el derrame en una relación másica de 5:1 (g/g) respecto al contaminante. La mezcla es un sólido que contiene moléculas de ALAU dispersas y adsorbidas sobre la superficie de la ulexita. La adsorción de los ALAU sobre la ulexita puede revertirse utilizando agua potable a 80°C. Esto permite que la ulexita se rehidrate y el ALAU pueda ser separado de la ulexita, y ésta pueda ser aplicada nuevamente. El rendimiento de recuperación de la ulexita es proporcional al tiempo de exposición. Por otro lado, la desorción se producirá a los 30 minutos como mínimo y se completa después de 2 horas como máximo para la desorción total. La eliminación definitiva del contaminante (ALAU), tras su separación gracias a la insolubilidad mutua con el agua o separación de fases, se consigue según estándares internacionales de eliminación, es decir, por combustión para dar dióxido de carbono y agua, ambos componentes ambientales biodegradables. Este procedimiento no se llevó a cabo en la presente investigación. Alternativamente, ALAU podría someterse a un proceso de regeneración o a un procedimiento de reciclaje..

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    Abstract The continuous and massive use of automotive lubricating oil (ALO) in Bolivia, and its disposal or used automotive lubricating oil (UALO) represents an environmental pollution problem of high priority in terms of its elimination. Due to the lack of environmental regulations in this regard, the situation has been aggravated, for example when these liquids come into contact with solid surfaces (soil or materials) due to accidental spills, generating their irreversible contamination. In this research work we present an alternative for the decontamination of surfaces contaminated by UALO, proposing a study of physicochemical and environmental processes of adsorption, persorption and desorption. Ulexite (NaCaB5O6(OH)6(H₂O)5) was applied to the spill in a mass ratio of 5:1 (g/g) with respect to the contaminant. The mixture is a solid containing UALO molecules dispersed and adsorbed on the ulexite surface. The adsorption of UALO on ulexite can be reversed using potable water at 80°C. This allows the ulexite to rehydrate and the UALO can be separated from the ulexite, and it can be applied again. The recovery performance of ulexite is proportional to the exposure time. On the other hand, desorption will occur at 30 minutes minimum and complete after 2 hours maximum for total desorption. The definitive elimination of the contaminant (UALO), after its separation thanks to mutual insolubility with water or phase separation, is achieved according to international elimination standards, that is, by combustion to give carbon dioxide and water, both of which are biodegradable environmental components. This procedure was not carried out in the present investigation. Alternatively, UALO could be submitted to a regeneration process or recycling procedures.