Resumen de Transportes e urbanização na margem sul do estuário do Tejo: o concelho de Almada
- English
The aim of this article is to describe the history of the relation between urban expansion and the growth of the transport capacity since 1850.
Steamboats linked since then Cacilhas to Lisbon but the planned railroads were never installed in the district. Thus urban growth was related with bus connections and since the sixties with private automobile. The train was finally installed in the bridge in 1999, it could not guide urban expansion witch makes the solutions to bring the commuters to public transport more difficult.
- français
Cet article fait l'histoire de la relation entre la croissance urbaine et celle des transports disponibles dans la commune de Almada dés Ie milieu du XIXéme siêcle. Si Ie bateau à vapeur y est présent depuis cette époque les chemins de fer, prévus des la fin du XIX, ne furent jamais concrétisés. C' est seulement en 1999 que, le chemin de fer fut installé sur Ie pont. L'expansion urbaine sest fait de façon chaotique avec l'aide des autobus et plus tard du transport individuel. Ceci rend plus difficiles les solutions ayant pour but Ie retour des «commuters» au transport public.
