Barrio Tradicional de La Isleta de Las Palmas de Gran Canaria: transformaciones sociales, arquitectónicas y urbanas en acto. Análisis y posibles vías a seguir

• Autores: Cesare Dallatomasina
• Localización: Revista de Historia Canaria, ISSN 0213-9472, Nº 205, 2023, págs. 35-50
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Traditional Neighborhood of La Isleta of Las Palmas de Gran Canaria: current social, architectural and urban transformations. Analysis and possible solutions
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    En la actualidad son diversos los problemas que se detectan en el Barrio Tradicional de La Isleta de Las Palmas de Gran Canaria, sobre todo los que afectan a su tejido social y al patrimonio inmueble. En este contexto es evidente el fuerte aumento en el proceso de gentrificación, uno de los términos que fundamentan esta investigación. A tal propósito se examinará la subida de los costes de los alquileres, además de cuáles son los factores que están ocasionando este fenómeno. Asimismo se prestará atención a la proliferación de la denominada vivienda vacacional, los inconvenientes que está causando y las infracciones que muchas de ellas están cometiendo. Tarea que tratará las cuestiones ligadas a la movilidad y al elevado número de vehículos que están perjudicando la habitabilidad y la imagen de la retícula originaria del barrio y la ciudad. Análisis que terminará con la formulación de posibles caminos a seguir que, si son llevados a cabo de forma correcta, supondrían ciertas recualificaciones.

  • English

    With this work we want to highlight the problems that today mostly affect the property heritage and the social fabric of the Traditional Neighborhood of the Isleta de Las Palmas de Gran Canaria. In this sense, as soon as it describes a process that in this context results in a strong increase, one of the terms that supports this research is gentrification. For this purpose, the rise in rental costs and what are the factors that are causing this phenomenon will be examined. Particular attention will be reserved for Vacation Homes, the inconveniences it is causing and the illicit acts that many of them are committing. Work that will even deal with issues related to mobility and the high number of vehicles that are harming the habitability and image of the original grid. Analysis that will end with the formulation of possible paths to follow that, if carried out correctly, would entail certain requalifications.