Resumen de Inconstitucionalidad del artículo 238 del Reglamento a Ley de Transporte Terrestre Tránsito y Seguridad Vial

Mariela Isabel Carrión Zambrano, Marcelo Alejandro Guerra Coronel

• español

  Le compete a la Corte Constitucional el ejercicio del control de constitucionalidad en Ecuador. Los criterios vinculantes expuestos en sus sentencias permiten forjar jurisprudencia relevante como fuente del Derecho para la reflexión en los distintos casos de inconstitucionalidad normativa presentados por la ciudadanía; y es que, en caso de que no exista pronunciamiento referente a la inconstitucionalidad de alguna ley, acto administrativo, normativo, etc., se debe activar este control mediante las acciones de inconstitucionalidad. El presente artículo de investigación tiene como objetivo analizar la inconstitucionalidad del artículo 238 del Reglamento a la Ley de Transporte Terrestre Tránsito y Seguridad Vial, en base comparativa a lo establecido en su respectiva Ley Orgánica y la Constitución del Ecuador. A través de una investigación de carácter cualitativa y empleando los métodos exegético, analítico, comparativo, sintético y hermenéutico, se permitió fundamentar la inconstitucionalidad alegada en el presente trabajo y exponer los derechos vulnerados a raíz de lo previsto en el Reglamento, dando un especial enfoque a lo advertido en la sentencia No. 71-17-CN/19 emitida por la Corte Constitucional.

• English

  It is the responsibility of the Constitutional Court to exercise constitutional control in Ecuador. The binding criteria set out in their sentences allow forging relevant jurisprudence as a source of Law for reflection in the different cases of normative unconstitutionality presented by citizens; and it is that, in the event that there is no pronouncement regarding the unconstitutionality of any law, administrative, regulatory act, etc., this control must be activated through unconstitutionality actions. The objective of this research article is to analyze the unconstitutionality of article 238 of the Regulations to the Land Transportation, Traffic and Road Safety Law, on a comparative basis to what is established in its respective Organic Law and the Constitution of Ecuador. Through a qualitative investigation and using the exegetical, analytical, comparative, synthetic and hermeneutical methods, it was possible to substantiate the unconstitutionality alleged in the present work and expose the rights violated as a result of the provisions of the Regulation, giving a special focus to what was warned in judgment No. 71-17-CN/19 issued by the Constitutional Court.