Combinación granulométrica de material granular con agregados finos de arena de playa proveniente de la costa en la Provincia de Manabí para el mejoramiento de subbases

• Vicente Alexander, Giler García ^[1] ; Ortiz Hernández, Eduardo ^[1]
  1. [1] Universidad Técnica de Manabí

     Universidad Técnica de Manabí

     Portoviejo, Ecuador

     
• Localización: Polo del Conocimiento: Revista científico - profesional, ISSN-e 2550-682X, Vol. 8, Nº. 6 (JUNIO 2023), 2023, págs. 1399-1422
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Granulometric combination of granular material with fine aggregates of beach sand from the coast in the Province of Manabí for the improvement of subbases
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• Resumen
  • español

    Las combinaciones realizadas a un material granular para pavimentos flexibles como la subbase con conglomerantes hidráulicos se ha convertido en una opción factible para el mejoramiento a la hora de aumentar la eficiencia y resistencia del diseño de este. Con la finalidad de verificar el criterio que ofrece este proceso, se ha seleccionado un material granular de subbase común de cantera y arena de playa de la zona costera de Manabí, con la finalidad de experimentar en laboratorio de suelos su comportamiento posterior a la combinación del agregado de arena de playa más cemento hidráulico. Con los ensayos realizados sin la combinación y con esta, se ha demostrado que las características naturales del material granular de subbase luego de la combinación aumentaron, siendo estas la densidad máxima y la resistencia a CBR. Todo esto utilizando el procedimiento de aplicación empírico-mecanicista de la Guía de Diseño AASTHO (American Association of State Highway and Tranportation Officials) y ASTM (American Society for Testing and Materials), el cual puede demostrar el proceso que conlleva la realización de este experimento para una subbase estabilizada con arena y cemento hidráulico.

  • English

    The combinations made to a granular material for flexible pavements such as the subbase with hydraulic binders has become a feasible option for improvement when it comes to increasing the efficiency and resistance of its design. In order to verify the criteria offered by this process, a granular material of common quarry subbase and beach sand from the coastal area of Manabí has been selected, in order to experiment in a soil laboratory its behavior after the combination of beach sand aggregate plus hydraulic cement. With the tests carried out without the combination and with it, it has been shown that the natural characteristics of the subbase granular material after the combination increased, these being the maximum density and the resistance to CBR. All this using the empirical-mechanistic application procedure of the AASTHO (American Association of State Highway and Transportation Officials) and ASTM (American Society for Testing and Materials) Design Guide, which can demonstrate the process involved in carrying out this experiment. for a subbase stabilized with sand and hydraulic cement.