Modelado del Tranvía Citadis-302 Implementado en la Ciudad de Cuenca Utilizando Matlab - Simulink

• Autores: R. Medina, D. Morales, B. Tapia, D. Criollo, J. Romero, P. Guamán, P. Arévalo
• Localización: Revista Técnica "energía", ISSN-e 2602-8492, ISSN 1390-5074, Vol. 12, Nº. 1, 2016 (Ejemplar dedicado a: Revista Técnica "energía", Edición No. 12), págs. 284-293
• Idioma: español
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    La movilidad en la ciudad Cuenca es un tema prioritario en la agenda de la administración pública, en los últimos años se ha evidenciado la necesidad de un enfoque holístico al transporte público que integre los diversos tipos de movilización, considerando el impacto ambiental y las condiciones propias de una ciudad catalogada por la UNESCO como patrimonio de la humanidad. El siguiente trabajo presenta el modelado en un ambiente Matlab-Simulink® del nuevo sistema de trasporte de Cuenca denominado tranvía “Cuatro Ríos”. En el modelo se consideran las características técnicas, el sistema de alimentación, transmisión en CC y sistemas de tracción del vehículo. Los resultados obtenidos permiten dimensionar el consumo energético y el impacto de este sistema en las redes de sub-transmisión de la ciudad de Cuenca.

  • English

    Mobility in Cuenca - Ecuador is a priority issue on public administration agenda; in recent years, a holistic approach to public transportation that integrates different mobilization modes and considers environmental impact and the particular conditions of the city listed by UNESCO as World Heritage. This work presents the modeling in Matlab-Simulink® environment of the new transportation system called Tram “Four Rivers”. Proposed model considers technical characteristics, power supply, DC transmission and traction systems of the vehicle. Results can be used to measure energy consumption and global impact of this system on the sub-transmission networks in the city.