Anabela Monteiro, Alexandre Bernardo, Cheila Gomes, Francisco Silva, José Peneirol, Sílvia Machado
El objeto de este artículo es analizar la práctica del moto-turismo en Portugal y su potencial turístico para las regiones de acogida. La comprensión de esta práctica es necesaria para analizar su potencial para el destino turístico y qué estrategia puede ser utilizada como fuente de atractivo. Como mencionan Connel & Page (2008) se hace relevante estudiar este aspecto porque la comunidad académica científica ha mostrado poco interés en realizar investigaciones sobre el turismo en moto y su relación con el destino turístico. Para alcanzar los objetivos propuestos, se aplicaron 477 cuestionarios de norte a sur de Portugal, con diferentes variables cualitativas con el fin de recoger cuáles son los motivos que más influyen en la decisión de realizar esta experiencia. Los resultados muestran que este practicante tiene varias razones asociadas al motivo de elección del destino. Otra conclusión extraída es que existen dos tipos de practicantes, un grupo que prefiere participar en convenciones moteras y otro grupo que prefiere realizar únicamente exploración de rutas. En conclusión y haciendo referencia a Leiper (1979) el moto turismo es un fenómeno resultante de la interacción entre el individuo y el lugar de partida, las rutas de tráfico y el destino turístico, una apuesta como mercado turístico.
O tema deste artigo destina-se a analisar a prática do moto turismo em Portugal, e o seu potencial turístico para as regiões acolhedores. Um entendimento sobre esta prática é necessário para analisar qual o seu potencial para o destino turístico e que estratégia poderá ser utilizada como fonte de atratividade. Como referido por Connel & Page (2008) torna-se relevante estudar está vertente porque a comunidade académica científica tem demonstrado pouco interesse em realizar investigação sobre o turismo de motociclismo e suas relações com o destino turístico. Para atingir os objetivos propostos foi aplicado 477 questionários de norte a sul de Portugal, com diferentes variáveis qualitativas de modo a recolher quais os motivos que mais influenciam a decisão de realizar esta experiência. Os resultados demonstram que este praticante tem diversos motivos associados ao motivo de escolha do destino. Outra conclusão retirada é que existe dois tipos de praticantes, um grupo que prefere participar em convenções motociclistas e outro grupo que prefere realizar unicamente a exploração de rotas. Em conclusão e referindo Leiper (1979) o moto turismo é um fenómeno resultante da interação entre o indivíduo e o local de partida, rotas de tráfego e destino turístico, uma aposta como mercado turístico.
The theme of this article is to analyze the practice of moto tourism in Portugal, and its tourism potential for the hosting regions. An understanding of this practice is necessary to analyze its potential for the tourist destination and what strategy can be used as a source of attractiveness. As mentioned by Connel & Page (2008) it becomes relevant to study this aspect because the scientific academic community has shown little interest in conducting research on motorcycle tourism and its relationship with the tourist destination. To achieve the proposed objectives, 477 questionnaires were applied from north to south of Portugal, with different qualitative variables in order to collect which reasons most influence the decision to have this experience. The results show that this practitioner has several reasons associated with the reason for choosing the destination. Another conclusion drawn is that there are two types of practitioners, a group that prefers to participate in motorcycle conventions and another group that prefers to carry out only route exploration. In conclusion, and referring to Leiper (1979), motorcycle tourism is a phenomenon resulting from the interaction between the individual and the place of departure, traffic routes and tourist destination, a bet as a tourist market.
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