Resumen de Eduardo Torroja Miret: contribuciones al urbanismo (1928-1933)

Rafael Ramón Temes Cordovez, Juan José Tuset Davó

• español

  El archivo documental del ingeniero Eduardo Torroja Miret clasifica siete proyectos realizados entre 1928 y 1933 dentro del epígrafe de planeamiento. Se trata del periodo inicial del urbanismo moderno en España. El artículo examina estos proyectos dentro de un contexto de renovación de la enseñanza del urbanismo para ingenieros de caminos y arquitectos, así como de debate intenso sobre la ciudad moderna con el objeto de discernir qué tipo de contribuciones al urbanismo concurren en estas propuestas. Los proyectos los agrupamos en temas propios del pensamiento urbano de la época: ensanche, casas baratas y nuevas poblaciones. A partir de ellos, establecemos los aportes potenciales de Torroja al planeamiento de su tiempo: las enseñanzas de la Ciudad Universitaria de Madrid, la adaptación del sistema estructural de viviendas a la planificación urbana masiva, la vinculación a partir de las infraestructuras de las poblaciones con el territorio y, por último, el valor diferenciador y de calidad de la colaboración profesional entre ingenieros y arquitectos.

• English

  The documentary archive of the engineer Eduardo Torroja Miret classifies seven projects carried out between 1928 and 1933 under the planning heading. This is the initial period of modern urban planning in Spain. The article examines these projects in the context of a renewal of urban planning education for civil engineers and architects, as well as in an intense debate on the modern city to discern what kind of contributions these proposals made to urban planning. The projects are grouped into typical themes of the urban thinking of that time: ensanches (expansion), low-cost housing and new towns. From them, we establish Torroja’s potential contributions to the planning of his time: the teachings of the University of Madrid Campus, the adaptation of the structural system of housing to massive urban planning, the link between the infrastructures of the towns and the territory and, finally, the differentiating value and quality of the professional collaboration between engineers and architects.