El diseño de un Copa América es un proceso multidisciplinar que involucra expertos en diseño naval, estructuras y dinámica de fluidos. El cometido de estos últimos es diseñar geometrías que reduzcan al máximo la resistencia de la parte sumergida del barco. No olvidemos que hablamos de competiciones en las que aumentar en una décima de nudo la velocidad del barco puede resultar decisivo para el resultado final. En este artículo se pretende demostrar la utilidad de la aplicación de herramientas CFD en las distintas fases del diseño hidrodinámico del barco, comparando en cada caso los resultados obtenidos con datos experimentales.
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