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Importancia de la interacción vehículo-estructura en el cálculo dinámico de puentes isostáticos de ferrocarril para líneas de alta velocidad

    1. [1] Universitat Jaume I

      Universitat Jaume I

      Castellón, España

  • Localización: Métodos numéricos en ingeniería V / coord. por José María Goicolea Ruigómez, Carlos A. Mota Soares, M. Pastor, Gabriel Bugeda, 2002, ISBN 84-95999-03-X, págs. 321-321
  • Idioma: español
  • Texto completo no disponible (Saber más ...)

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